こんにちは。
遅くなってしまいましたが、2024年2月18日(日)に開催された袖-1GP 2024 Rd.1のレポートです。
その前に・・・
レギュレーションや基準タイムなどが変更となっていますので、確認していきたいと思います！
当サイトには更新していますが、このブログにもリンクを貼っておきますのでご確認ください。
★ 基準タイムリスト
大きく変わった点としては、
初の試みとして「エキスパートクラス」を新設しました！
これは、Driver's Score 10.00以上を記録したエントラントに対して特別に表彰するものになっています。
スコア10.00以上を獲得するということは、ドライビングスキルとチューニングの双方を高いレベルまで向上させなければ獲得できないスコアだと考えているため、このようなクラスを新設しました。
エキスパートクラスを新設することによって、エキスパートクラスの中で高スコア獲得を目指すこともできますし、今まで7.00以上獲得してもトップ5に入ることができなかった方々も表彰されるチャンスができてきて、モチベーションアップに繋がると考えています。
最近タイムが出るようになってきたし・・・とエントリーしてくださった方にも、普段から高スコアを記録されてる方も、どちらも楽しんで頂けるような仕組みを新たに作りたいと考えていますので、もしもっと良い方法やご意見などありましたら、遠慮なくお申し付けください！
また、基準タイムも大幅に更新しました。
車をグレード別に販売しているメーカーも多く、そういった車はチューニングの自由度があまりありません。
そこで以下の車両の基準タイムををベースグレード、もしくはベースグレードに近い車に合せることにしました。
該当する車種でエントリーされている方は要チェックです！
- ABARTH 595 Competizone ⇒ 1'25.50 ( ABARTH 595に合せる )
- AMG GTS ⇒ 1'17.50 ( AMG GTに合せる )
- AMG A45S ⇒ 1'20.30 ( AMG A45に合せる )
- PORSCHE 991.2 GT3RS ⇒ 1'16.70 ( 991.2 GT3に合せる )
- PORSCHE 991 GT3 ⇒ 1'18.00 ( 991 Carrera Sに合せる )
- PORSCHE 718 Cayman GT4RS ⇒ 1'18.80 ( 718 Caymanに合せる )
- PORSCHE 997 GT3 ⇒ 1'19.90 ( 997 Carrera Sに合せる )
- PORSCHE 996 GT3 ⇒ 1'21.00 ( 996 Carreraに合せる )
- VOLKSWAGEN GOLF 7 GTI Clubsport Street Edition ⇒ 1'23.00 ( GOLF 7 GTIに合せる )
- VOLKSWAGEN GOLF 7.5 GTI TCR ⇒ 1'22.40 ( GOLF 7.5 GTIに合せる )
他にも追加した車両などありますので、上記車両に該当しない方もご確認ください。
長くなってしまいましたが、それでは大会レポートです！
2月とは思えないほど、この時期にしては暖かい気温の中で開催されました。
開幕戦は21台がエントリー。
例年より少し走りやすい開幕戦となりました。
2024年も「LAILE」様に賞品を協賛して頂くことになりました。
LAILE様が運営している、「LAILE 木更津」は袖ヶ浦フォレストレースウェイから近く、シミュレーターやインテリアパーツなども購入ができますので、是非一度お立ち寄りください。
Rd.1のポイントとしては、昨年高スコアを記録したTiRACING レンタカー エリーゼ 選手のスコアです。
現在LOTUS EXIGEの基準タイムはエンジン別で設定しており、EXIGEでは一般的なチューニングとされているK20Aエンジンへの載せ替えについても、新しく基準タイムが適応されることとなりました。
それにより2.5秒厳しくなりました。
そして2024年に入り、ベストタイム更新中で勢いに乗っている、昨年はランキング2位のlin lin選手も注目の1つとなりました。
【 Session 1 】9:00 - 9:20 / Condition : Dry / Temp : 16.4 ℃
今回はエントリー台数が21台の為、グループ分け無しで走行を実施。
エントラントからは「あまり路面が良くない」という話もチラホラ出る中、Session 1トップスコアを記録したのは、#60 くまち@インチキスイフト 選手（SUZUKI SWIFTSPORT ZC33S）
何と、12.78というスコアを記録しました！
2位は9.91を記録した #73 lin lin 選手（SUZUKI SWIFTSPORT ZC33S）、3位は8.37を記録した #121 あおいのりお 選手（HONDA S660）と続いた。
TiRACING レンタカー エリーゼ 選手は、残念ながら6.38という結果に終わってしまいました。
#288 ムック 選手（NISSAN MARCH K11）は、初参加ながら6.86という高スコアを記録しました！
【 Session 2 】10:20 - 10:40 / Condition : Dry / Temp : 19.0 ℃
気温もさらに高くなり、タイムの更新は難しいと思われましたが、リザルトが大きく動きました。
Session 1でトップスコアを獲得した #60 くまち＠インチキスイフト 選手は出走せず。
Session 2でトップスコアを記録したのは #73 lin lin 選手。スコアは10.26。
#121 あおいのりお 選手もスコアを伸ばし、8.54を記録。セッション内では2番手スコアを獲得。
大きく動いたのは3番手以降。
昨年まで苦戦していたように見えていた #268 黒6 選手（SUBARU LEGACY BP5）が大幅にタイム更新！
スコアも8.06と、これまでのスコアから見ると、とんでもないスコアを記録しました。
そして、一昨年から徐々にタイムを更新している #249 とおる 選手（TOYOTA GR Yaris RZ HP）も自己ベストスコアである7.99を記録。
とおる選手に続き、同じ車種の #166 Taka 選手が7.51でSession 2では6番手を獲得しました。
Rd.1でエキスパートクラスとして表彰されたのは #60 くまち＠インチキスイフト 選手と #73 lin lin 選手の2名。
エキスパートクラス以外では、優勝は #121 あおいのりお 選手。
2位は、#268 黒6 選手
3位は、#249 とおる 選手
となりました。
袖-1GP実行委員会の井上としては、表彰台のメンバーが昨年と全く違うことに動揺しつつも、高スコアを記録するエントラントが増えてきたことは嬉しく思います。
Rd.1の各リザルトは更新してあります。
まだ確認されていない方は コチラ をご確認ください。
袖-1GP 2024 Rd.2の開催は4月29日（月祝）になります。
エントリーが開始されましたら、当サイトトップページにも概要をご案内いたしますので、参加される方はワンスマ公式サイトよりお手続きをお願いします。
お陰様で開幕戦は大きなクラッシュなく、2024年シーズンも良いスタートを切ることができました。
Rd.2以降も沢山のエントリーをお待ちしております♪
投稿：ワンスマ井上